Performance of Zinc Anodes for protecting Ship Hulls

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

A Review on the Drag Reduction Methods of the Ship Hulls for Improving the Hydrodynamic Performance

Hydrodynamic performance of a marine vessel mainly depends on the frictional and pressure resistance. Pressure drag reduction could be achieved by improving the shape of the vessels with implementation of modern hull forms. Hull forms optimization techniques could also be used for this purpose. Other techniques are needed to deal with the viscous portion of the total resistance, which is mainly...

متن کامل

An Adjoint Method for Design Optimization of Ship Hulls

We present a design optimization method for reducing the wave resistance (drag) of surface piercing hulls. Since this component of the drag is directly related to the energy contained in the wave structure that extends behind the ship, a fully coupled calculation of the flow field and wave evolution equation is required. The method combines the authors’ efficient automatic shape optimization te...

متن کامل

A Robot for the Unsupervised Grit-Blasting of Ship Hulls

This paper describes the design and the control architecture of an unsupervised robot developed for grit blasting ship hulls in shipyards. Grit blasting is a very common and environmentally unfriendly operation, required for preparing metallic surfaces for painting operations. It also implies very unhealthy and hazardous working conditions for the operators that must ca...

متن کامل

assessment of the park- ang damage index for performance levels of rc moment resisting frames

چکیده هدف اصلی از طراحی لرزه ای تامین ایمنی جانی در هنگام وقوع زلزله و تعمیر پذیر بودن سازه خسارت دیده، پس از وقوع زلزله است. تجربه زلزله های اخیر نشان داده است که ساختمان های طراحی شده با آیین نامه های مبتنی بر نیرو از نظر محدود نمودن خسارت وارده بر سازه دقت لازم را ندارند. این امر سبب پیدایش نسل جدید آیین نامه های مبتنی بر عملکرد شده است. در این آیین نامه ها بر اساس تغییرشکل های غیرارتجاعی ...

15 صفحه اول

Interference Resistance of Multi-Hulls per Thin-Ship Theory

for the 20 International Workshop on Water Waves & Floating Bodies, Longyearbyen, Spitsbergen, May 29-Jun 1, 2005. Interference Resistance of Multi-Hulls per Thin-Ship Theory Ronald W. Yeung Mechanical Engineering & Ocean Engineering University of California at Berkeley Berkeley, California 94720-1740, USA. E-mail: [email protected] To a colleague and good friend, Nick Newman, in celebration...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Journal of Zosen Kiokai

سال: 1960

ISSN: 1884-2062

DOI: 10.2534/jjasnaoe1952.1960.108_407